Hybride en elektrisch rijden met kosten

De prijsverschillen tussen EV’s en plug-in hybride voertuigen (PHEV’s) zijn niet zo duidelijk als die tussen EV’s en conventionele voertuigen. Omdat er elk jaar zoveel nieuwe opties voor PHEV’s beschikbaar komen, is het niet noodzakelijk representatief voor de markttendensen als geheel om één wagen te kiezen en te vergelijken met een vergelijkbare EV. Om een consistente vergelijking te kunnen maken, werden enkel plug-in hybrides gebruikt om te vergelijken met elektrische voertuigen. Zo dien je voor beide auto’s vaak wel een elektrische laadpaal kopen, zodat je het voertuig thuis op kan laden. 

 

*De prijzen voor plug-in hybrides zijn inclusief een federaal belastingvoordeel tussen $4.000 en $7.500, afhankelijk van het model.

 

Hoewel deze vergelijkingen over het algemeen een hogere initiële prijs voor plug-in hybrides laten zien, zijn er verschillende populaire elektrische voertuigen beschikbaar die in eerste instantie meer kosten dan een vergelijkbare PHEV. Een belangrijke conclusie uit deze gegevens is dat door de voortdurend veranderende aard van de plug-in hybride markt, het moeilijk is om directe vergelijkingen te maken met elektrische voertuigen.

Maar wat bespaard nu echt geld? 

Een concrete opmerking is echter dat, hoewel PHEV’s in sommige gevallen op voorhand minder kosten, een elektrische auto op lange termijn bijna altijd meer geld zal besparen. Zelfs zeldzame ritjes naar het tankstation in een PHEV tellen op, en EV-eigenaars hoeven zich nooit meer zorgen te maken over het betalen van dure benzine. Met de laadpaal elektrische auto thuis hoef je je ook geen zorgen meer te maken over de ritjes naar het benzinestation. 

 

Bovendien hebben PHEV’s, net als gewone auto’s, hogere onderhoudskosten dan EV’s door de extra onderdelen in hun verbrandingsmotor. Plug-in hybrides hebben nog steeds motorolie en bougies die regelmatig vervangen moeten worden, en die kosten zijn er niet voor een EV-eigenaar.